loading...
TEHERAN - Langkah Iran untuk menutup Selat Hormuz membuat pengiriman melalui bentangan air sepanjang 24 mil tersebut hampir terhenti. Hanya segelintir kapal yang telah melintasinya dalam beberapa hari terakhir, banyak yang mematikan sistem pelacakan mereka atau terhubung ke "armada bayangan".
"Mereka tidak dapat secara fisik menutup jalur air sebesar itu, tetapi ancamannya ada," kata Richard Meade, pemimpin redaksi perusahaan risiko maritim Lloyd's List Intelligence, dilansir SkyNews.
Meade mengatakan Iran memiliki sejarah terbukti menggunakan segala hal mulai dari rudal balistik hingga drone udara dan laut tanpa awak.
Siapa yang Bisa Melintasi Selat Hormuz? Dari Armada Bayangan hingga Mematikan Sistem Pelacakan
1. Mematikan Sistem Pelacakan
Tim Data & Forensik Sky News telah fokus pada 13 kapal yang telah melintasi Selat Hormuz antara tanggal 2 dan 9 Maret.
Jumlah penyeberangan sebenarnya jauh lebih tinggi, karena beberapa kapal mematikan sistem pelacakan mereka, praktik yang dikenal sebagai "menghilang".
Data dari perusahaan analitik maritim IMF Portwatch menunjukkan bahwa pada waktu normal, sekitar 30.000 kapal melintasi selat per tahun, yaitu 82 kapal per hari.
Dari kapal-kapal yang telah kami identifikasi melewati Selat Hormuz, banyak yang memiliki hubungan dengan Iran, China, atau Rusia. Ada juga kapal dari Yunani, India, UEA, dan Singapura.
Lima kapal yang dikelola oleh perusahaan Yunani Dynacom telah melintasi Selat sejak perang dimulai, menurut data pelacakan maritim dari Kpler.
Presiden AS Donald Trump telah mendesak pemilik kapal untuk "menunjukkan keberanian" dan terus berlayar.
2. Armada Bayangan Paling Sering Melintasi Selat Hormuz
Menurut Lloyd's List Intelligence, kapal tanker armada bayangan mendominasi penyeberangan Selat Hormuz saat ini.
Mereka menemukan bahwa, dari 13 kapal pengangkut minyak dan gas besar yang melintasi selat antara tanggal 2-9 Maret, delapan di antaranya diklasifikasikan sebagai bagian dari apa yang disebut armada bayangan.
